@ adevarulcurios.ro Toate drepturile rezervate.
Informații
Companie
Știri corecte, rapide și relevante.
Adevărul ne ghidează.
Categorii
Lumea afacerilor internaționale a pierdut, în această săptămână, una dintre cele mai influente figuri din industria logisticii mondiale. Klaus-Michael Kühne, considerat al doilea cel mai bogat om din Germania și unul dintre principalii artizani ai transportului global de mărfuri, a murit la vârsta de 89 de ani, în locuința sa din Schindellegi, Elveția. Anunțul decesului a fost făcut chiar de grupul pe care l-a condus zeci de ani, Kühne+Nagel, iar vestea a stârnit reacții din întreaga industrie a transporturilor și logisticii.
Cine a fost Klaus-Michael Kühne
Numele Kühne este indisolubil legat de istoria transportului maritim și aerian de mărfuri la nivel global. Compania Kühne+Nagel a fost fondată la Bremen, în 1890, de bunicul său, August Kühne, împreună cu asociatul acestuia, Friedrich Nagel. De-a lungul a mai bine de un secol, afacerea de familie s-a transformat într-unul dintre cei mai mari operatori logistici din lume, cu aproximativ 88.000 de angajați și peste 1.300 de sedii răspândite în circa o sută de țări.
Klaus-Michael Kühne a preluat conducerea companiei și a transformat-o dintr-un jucător regional într-un adevărat gigant al industriei, prin achiziții strategice și extindere internațională susținută. Poziția sa influentă în lumea afacerilor germane și europene depășea însă cu mult granițele companiei fondate de bunicul său: în ultimii ani, antreprenorul a devenit cunoscut publicului larg și pentru participațiile sale importante în alte companii de renume, inclusiv gigantul aerian Lufthansa.
Decesul a survenit în noaptea de duminică spre luni, la locuința sa din Elveția. Potrivit informațiilor apărute în presa internațională, Kühne se întorsese acasă cu doar zece zile înainte, după o perioadă petrecută în Mallorca, și se afla sub tratament medical de câteva luni, starea sa de sănătate agravându-se semnificativ începând din ianuarie, când devenise public faptul că miliardarul trecuse printr-o operație complexă.
Averea de 44 de miliarde de dolari și participația de la Lufthansa
Potrivit estimărilor publicate de Forbes, averea lui Klaus-Michael Kühne se ridica la aproximativ 44 de miliarde de dolari, sumă care îl plasa pe locul al doilea în topul celor mai bogați oameni din Germania, imediat după Dieter Schwarz, fondatorul imperiului de retail Lidl și Kaufland, și pe locul 43 în clasamentul mondial al miliardarilor.
Cea mai mare parte a averii sale era deținută sub formă de pachete de acțiuni în companii listate la bursă. Cea mai importantă dintre acestea era participația la Lufthansa, unde Kühne era cel mai mare acționar individual, cu un pachet de aproximativ 20% din companie, evaluat la o sumă de ordinul miliardelor de euro. Antreprenorul german deținea participații și în alte companii importante — printre acestea, distribuitorul de produse chimice Brenntag și operatorul de transport Flix, ambele achiziționate prin intermediul Kühne Holding.
Una dintre cele mai cunoscute mișcări strategice ale sale a avut loc în 2009, când a intrat în acționariatul companiei maritime germane Hapag-Lloyd, un pas considerat, la vremea respectivă, o manevră de blocaj menită să împiedice vânzarea gigantului naval german către investitori din Asia. Decizia a rămas, ani mai târziu, unul dintre exemplele frecvent citate atunci când se discută despre strategia sa de afaceri, orientată constant spre protejarea intereselor germane în industriile strategice.
Pentru cei interesați de piața de capital și de modul în care marile averi sunt legate de participații la companii listate la bursă, un ghid despre companiile potrivite pentru investiții la bursă poate oferi o perspectivă suplimentară asupra mecanismelor prin care astfel de averi se construiesc și se mențin de-a lungul deceniilor. La fel ca în cazul lui Kühne, majoritatea marilor averi antreprenoriale moderne nu se măsoară în bani lichizi, ci în pachete de acțiuni ale căror valoare fluctuează în funcție de performanța companiilor și de contextul economic global, ceea ce face ca evaluările exacte, precum cea publicată de Forbes, să reprezinte întotdeauna estimări, nu cifre fixe.
Ce se întâmplă cu moștenirea, în lipsa unor moștenitori direcți
Una dintre cele mai discutate întrebări apărute după anunțul decesului privește soarta imensei averi acumulate de-a lungul aproape 70 de ani de activitate în afaceri. Klaus-Michael Kühne nu a avut copii, iar el și soția sa, Christine Kühne, în vârstă de 88 de ani, nu au avut moștenitori direcți. Această situație particulară ridică întrebări firești despre viitorul controlului asupra imperiului logistic și al participațiilor sale în companii listate la bursă.
Potrivit informațiilor citate de presa internațională, printre care publicația italiană Corriere della Sera, este foarte probabil ca cea mai mare parte a averii sale să fie transferată către organizația filantropică pe care a înființat-o chiar el în timpul vieții: Fundația Kühne. Aceasta este deja acționară, într-o proporție mai redusă, în structura care controlează companiile din portofoliul antreprenorului, ceea ce ar face din transferul integral al averii mai degrabă o consolidare a unei situații deja existente, decât o schimbare radicală de direcție.
Fundația Kühne și proiectele pe care le va finanța
Fundația care ar urma să preia cea mai mare parte a averii miliardarului are sediul chiar în clădirea holdingului Kühne, în localitatea elvețiană Schindellegi, și finanțează, de mai mulți ani, proiecte în domenii variate — de la logistică și cercetare medicală, până la acțiune climatică și proiecte culturale. Structura filantropică este considerată, în prezent, principalul vehicul prin care moștenirea antreprenorială a lui Klaus-Michael Kühne va continua să influențeze atât industria din care a făcut parte, cât și societatea civilă, prin finanțarea unor cauze de interes public.
Vestea decesului a fost primită cu regret de conducerea companiei pe care a condus-o. Președintele consiliului de administrație al Kuehne+Nagel, Joerg Wolle, a declarat că odată cu dispariția lui Klaus-Michael, compania pierde un vizionar și un antreprenor de excepție. Reacții similare au venit și din partea altor lideri din industria logisticii și transporturilor internaționale, care au subliniat rolul jucat de Kühne în modernizarea și globalizarea acestui sector de-a lungul deceniilor.
Un imperiu care rămâne, deocamdată, fără moștenitor clar
Moartea lui Klaus-Michael Kühne marchează finalul unei epoci pentru una dintre cele mai vechi și influente companii de familie din Germania. Deși structura filantropică pe care a creat-o oferă un răspuns clar în privința administrării viitoare a averii, procesul efectiv de transfer al participațiilor și de reorganizare a controlului asupra companiilor din portofoliu va fi urmărit cu mare atenție de piețele financiare internaționale, în special de acționarii Lufthansa, având în vedere ponderea semnificativă deținută de miliardar în compania aeriană germană.
Cazul Kühne readuce în atenția publicului o discuție mai amplă despre modul în care marile averi antreprenoriale, construite de-a lungul mai multor generații, sunt gestionate în absența unor moștenitori direcți. Tot mai mulți miliardari la nivel global aleg, similar lui Kühne, să transfere controlul averii către fundații filantropice proprii, o soluție care asigură atât continuitatea afacerilor, cât și finanțarea pe termen lung a unor cauze sociale, medicale sau culturale de interes public — o tendință vizibilă și în rândul altor mari averi din Europa și Statele Unite ale ultimilor ani.
A murit Klaus-Michael Kühne: cine moștenește averea de 44 de miliarde de dolari a miliardarului german
