Traficul pe DN2A, la ieșirea din municipiul Hârșova către Constanța, a fost puternic afectat marți, după ce un accident rutier grav a dus la izbucnirea unui incendiu de proporții. Evenimentul a implicat o autocisternă încărcată cu benzină și un buldoexcavator, iar impactul dintre cele două vehicule a generat flăcări puternice și degajări masive de fum, vizibile de la mare distanță.
Intervenția autorităților a fost una amplă, cu echipaje mobilizate din mai multe județe, iar zona a fost securizată printr-un perimetru de siguranță extins, având în vedere natura periculoasă a substanței transportate de autocisternă. Incidentul readuce în atenție riscurile asociate transportului rutier de carburanți și importanța respectării stricte a protocoalelor de siguranță în astfel de situații.
Accidentul s-a produs marți dimineață, în apropierea municipiului Hârșova, pe sensul de mers către Constanța. Potrivit informațiilor transmise de Inspectoratul pentru Situații de Urgență, în urma coliziunii dintre autocisternă și buldoexcavator a izbucnit un incendiu violent, însoțit de degajări masive de fum negru, vizibile pe o rază considerabilă.
Din cauza faptului că autocisterna transporta benzină, o substanță extrem de inflamabilă, riscul de extindere rapidă a incendiului a fost considerat ridicat de la primele momente ale intervenției. Autoritățile au acționat rapid pentru a limita efectele accidentului și pentru a preveni un posibil pericol pentru persoanele aflate în zonă sau pentru traficul rutier din apropiere.
Șoferul autocisternei a fost transportat la spital pentru îngrijiri medicale, fiind evaluat de echipajele medicale prezente la fața locului. Nu au fost comunicate, până la acest moment, informații suplimentare despre starea sa de sănătate sau despre eventuale victime provenite de la buldoexcavator.
Având în vedere pericolul reprezentat de cantitatea de combustibil transportată, pompierii au instituit de urgență un perimetru de siguranță pe o rază de 800 de metri în jurul locului accidentului. Această măsură este standard în cazul incidentelor care implică substanțe inflamabile, scopul fiind acela de a proteja atât echipajele de intervenție, cât și eventualele persoane aflate în apropiere de zona afectată.
Citește si:Motorina a trecut de 10 lei pe litru: ce se întâmplă cu prețurile carburanților în România
Reprezentanții autorităților au precizat că cele mai apropiate locuințe se află la aproximativ 3 kilometri distanță de locul accidentului, ceea ce a permis autorităților să concluzioneze că, în acest moment, nu există un risc imediat pentru populația din zonă. Totuși, traficul rutier pe segmentul afectat a fost restricționat sau dirijat, pentru a permite echipajelor de intervenție să acționeze în condiții de siguranță.
Instituirea rapidă a unui asemenea perimetru este esențială în cazul incendiilor provocate de combustibili, întrucât vaporii de benzină se pot aprinde cu ușurință, iar o eventuală explozie ar putea avea consecințe grave atât pentru echipajele de intervenție, cât și pentru zonele învecinate.
Complexitatea situației a determinat mobilizarea unui număr important de resurse pentru gestionarea incendiului. La fața locului au acționat patru autospeciale de stingere, un echipaj specializat CBRN (destinat gestionării substanțelor chimice, biologice, radiologice sau nucleare), o ambulanță SMURD și o ambulanță a Serviciului de Ambulanță Județean Constanța.
Pentru a suplimenta forțele locale, în sprijin au fost trimise și o autospecială echipată cu roboți din partea Inspectoratului pentru Situații de Urgență București-Ilfov, precum și alte două autospeciale de stingere din cadrul ISU Ialomița. Utilizarea roboților de intervenție este o practică des întâlnită în cazul incendiilor cu risc ridicat, întrucât aceștia permit apropierea de sursa incendiului fără a expune direct pompierii la pericol.
Echipajele mobilizate au acționat coordonat pentru localizarea și lichidarea incendiului, precum și pentru limitarea efectelor produse de accident asupra infrastructurii rutiere și asupra mediului înconjurător. Potrivit ultimelor informații, incendiul a fost lichidat, iar situația a revenit sub control după intervenția susținută a echipajelor de pompieri.
Accidentele rutiere care implică autocisterne încărcate cu carburanți se numără printre cele mai dificil de gestionat de către echipajele de intervenție, tocmai din cauza riscului de incendiu sau explozie. Benzina este o substanță extrem de volatilă, iar vaporii degajați se pot aprinde cu ușurință în contact cu o sursă de foc, chiar și la o oarecare distanță de locul scurgerii.
În astfel de situații, autoritățile recomandă șoferilor implicați în trafic în zona unui accident cu substanțe periculoase să respecte întocmai indicațiile echipajelor de intervenție, să evite oprirea sau staționarea în apropierea perimetrului de siguranță instituit și să nu folosească surse de foc deschis, precum țigări sau brichete, în vecinătatea zonei afectate.
De asemenea, transportul rutier de produse petroliere este reglementat prin norme stricte privind starea tehnică a vehiculelor, pregătirea șoferilor și rutele autorizate pentru acest tip de mărfuri, tocmai pentru a reduce riscul unor astfel de incidente. Cu toate acestea, coliziunile cu alte vehicule, precum utilajele de construcții implicate frecvent în lucrări rutiere sau de infrastructură, rămân un factor de risc greu de eliminat complet, mai ales pe drumuri naționale cu trafic intens și cu porțiuni unde se desfășoară lucrări.
În urma lichidării incendiului, autoritățile urmează să stabilească, prin anchetele specifice, cauzele exacte ale coliziunii dintre autocisternă și buldoexcavator, precum și eventualele responsabilități ale părților implicate. De asemenea, este posibil ca traficul pe DN2A să fie afectat pentru o perioadă suplimentară, până la finalizarea operațiunilor de curățare a zonei și evaluarea eventualelor daune aduse infrastructurii rutiere.
Șoferii care tranzitează zona Hârșova–Constanța sunt sfătuiți să se informeze în prealabil despre starea traficului, mai ales în intervalul imediat următor incidentului, și să ia în calcul posibile rute alternative în cazul în care segmentul afectat rămâne restricționat pentru continuarea intervențiilor sau pentru investigații.
Acest eveniment readuce, de asemenea, în discuție necesitatea unei coordonări riguroase între instituțiile responsabile de siguranța rutieră și cele de gestionare a situațiilor de urgență, mai ales în contextul creșterii traficului de mărfuri periculoase pe arterele rutiere naționale, esențiale pentru aprovizionarea diverselor regiuni ale țării.