Cea mai mare problemă a ta nu tine de faptul că nu ai bani. Cea mai mare problema a ta tine de faptul ca nu stii cum sa faci bani.

Un grav accident feroviar a avut loc în dimineața zilei de miercuri, 19 februarie 2025, în județul Olt, unde două trenuri de marfă aparținând unor operatori privați s-au ciocnit la ieșirea din stația CFR Mihăești, în direcția Caracal. În urma impactului, șeful unuia dintre trenuri a suferit răni grave și, în ciuda eforturilor echipelor de intervenție, a decedat. Circulația feroviară în zonă a fost suspendată temporar, iar autoritățile au activat Planul Roșu de intervenție pentru a gestiona situația de urgență.

Conform informațiilor furnizate de Centrul Infotrafic al Inspectoratului General al Poliției Române, incidentul s-a produs pe Magistrala CF 100, între stațiile Mihăești și Radomirești. Un tren de marfă care circula pe ruta Roșiori-Caracal a deraiat, intrând pe linia alăturată și lovind un alt tren de marfă care se deplasa pe ruta Giurgiu-Caracal. În urma coliziunii, traficul feroviar în zonă a fost complet blocat, iar autoritățile au intervenit prompt pentru a evalua și a remedia situația.

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a transmis un mesaj de condoleanțe familiei șefului de tren care și-a pierdut viața în acest tragic eveniment. De asemenea, ministrul a solicitat Agenției de Investigare Feroviară Română (AGIFER) să efectueze o anchetă rapidă pentru a determina cauzele exacte ale accidentului, subliniind importanța tragerii la răspundere a celor vinovați.

Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a informat că circulația pe linia dublă electrificată Mihăești – Radomirești este suspendată temporar din cauza deraierii a două vagoane aparținând unui tren privat de marfă operat de Rail Cargo. Incidentul a avut loc în jurul orei 10:45, în Halta de Mișcare Mihăești, când vagoanele deraiate au lovit locomotiva unui alt tren privat de marfă, operat de compania PINK, care circula pe linia alăturată. Trenul Rail Cargo, compus din 19 vagoane goale, se deplasa pe firul I, în timp ce trenul PINK circula pe firul II.

În urma activării Planului Roșu de intervenție, echipele de salvare și autoritățile competente s-au mobilizat rapid pentru a acorda asistență victimelor și pentru a evalua pagubele produse. Prioritatea principală a fost acordarea de îngrijiri medicale persoanelor rănite și asigurarea perimetrului pentru a preveni alte incidente. De asemenea, s-au demarat procedurile de eliberare a căii ferate și de reluare în siguranță a traficului feroviar în zonă.

Deși ancheta oficială este în desfășurare, primele informații sugerează că deraierile vagoanelor trenului Rail Cargo ar fi putut fi cauzate de defecțiuni tehnice sau de probleme legate de infrastructura feroviară. Specialiștii urmează să analizeze starea șinelor, a materialului rulant și să verifice respectarea procedurilor de siguranță pentru a stabili cu exactitate factorii care au condus la producerea acestui tragic eveniment.

Accidentul a avut un impact semnificativ asupra comunității locale, perturbând transportul feroviar și generând îngrijorare în rândul populației. De asemenea, operatorii economici care depind de transportul feroviar de marfă în această regiune au fost afectați, întâmpinând întârzieri în livrarea bunurilor și materiei prime. Autoritățile locale colaborează cu reprezentanții CFR și cu operatorii de transport pentru a minimiza efectele negative și pentru a restabili cât mai curând normalitatea în zonă.

Tragedia produsă în județul Olt evidențiază importanța menținerii unor standarde ridicate de siguranță în transportul feroviar și necesitatea unor verificări periodice riguroase ale infrastructurii și materialului rulant. Pe măsură ce ancheta avansează, se așteaptă ca autoritățile să implementeze măsuri preventive suplimentare pentru a evita repetarea unor astfel de incidente în viitor și pentru a asigura siguranța atât a personalului feroviar, cât și a bunurilor transportate.

Citeste si :

Circulatia feroviara oprita dupa ce 2 trenuri s-au ciocnit

19 februarie 2025