@ adevarulcurios.ro Toate drepturile rezervate.
Informații
Companie
Știri corecte, rapide și relevante.
Adevărul ne ghidează.
Categorii
Circulația cu trotinete electrice pe aleile parcurilor din București nu mai este permisă, indiferent de vârsta celui care le conduce. Regula, aplicată deja de Poliția Locală prin controale și sancțiuni, vine într-un context în care numărul accidentelor provocate de vehiculele electrice a crescut vizibil în ultimul an, iar autoritățile din Capitală au decis să acționeze pentru siguranța pietonilor din spațiile verzi.
Măsura nu se limitează la trotinete: interdicția vizează toate vehiculele motorizate care circulă pe aleile parcurilor administrate de municipalitate, iar amenzile pot ajunge la sute de lei pentru cei care ignoră regula. În plus, în Sectorul 1, unde autoritățile locale au adoptat propriul regulament, sancțiunile sunt și mai severe.
Ce prevede noua regulă și în ce parcuri se aplică
Interdicția de a circula cu trotinete electrice pe aleile parcurilor bucureștene a intrat în vigoare încă din octombrie 2025, prin Hotărârea Consiliului General al Municipiului București nr. 458/2025, care a modificat normele privind protecția spațiilor verzi din Capitală, aprobate inițial în 2009. Deși regula există de aproape un an, Primăria Capitalei a reamintit-o public abia recent, odată cu intensificarea controalelor Poliției Locale.
Zonele vizate sunt parcurile administrate de Administrația Lacuri, Parcuri și Agrement București (ALPAB) — printre care Cișmigiu, Herăstrău, Tineretului, Carol și Circului. Polițiștii locali desfășoară în aceste locuri acțiuni atât de informare, cât și de control, explicând vizitatorilor că accesul cu vehicule motorizate pe alei nu este permis, indiferent de motiv.
Măsura are un impact direct și asupra familiilor care își petrec timpul liber în parcuri. Cei care se deplasează frecvent prin oraș cu diverse mijloace de transport pot găsi context suplimentar și în alte articole despre restricțiile de circulație impuse temporar pentru lucrările de la Planșeul Unirii, un alt exemplu al modului în care autoritățile bucureștene reorganizează traficul din Capitală în ultima perioadă.
Ce alte vehicule sunt interzise și cât de mari sunt amenzile
Regula nu se referă exclusiv la trotinetele electrice. Pe aleile parcurilor din administrarea ALPAB nu este permisă circulația cu:
- trotinete electrice;
- biciclete cu propulsie electrică;
- hoverboard-uri;
- mopede;
- alte dispozitive autobalansate.
Persoanele surprinse circulând cu astfel de vehicule în zonele interzise riscă amenzi de până la 500 de lei. Potrivit datelor comunicate de Primăria Capitalei, de la intrarea în vigoare a regulilor, Poliția Locală a aplicat deja 175 de sancțiuni, cu o valoare cumulată de peste 30.000 de lei.
Nu este singura zonă din oraș în care Poliția Locală a intensificat controalele în ultima vreme. Autoritățile au aplicat sancțiuni tot mai numeroase și pentru parcarea neregulamentară în București, unde numărul amenzilor a depășit deja 12.000 de la începutul anului, semn că municipalitatea a decis să crească presiunea asupra celor care nu respectă regulile de circulație.
De ce Sectorul 1 aplică sancțiuni și mai dure
Dincolo de regulile valabile la nivelul întregii Capitale, Sectorul 1 a mers un pas mai departe. Consiliul Local a aprobat un regulament separat, prin care circulația cu trotinete electrice este interzisă nu doar în parcuri, ci și în grădinile publice și locurile de joacă administrate de primăria de sector. Aici, amenzile sunt considerabil mai mari, putând ajunge până la 5.000 de lei pentru abaterile cele mai grave, precum staționarea sau circulația pe spațiile verzi.
Decizia din Sectorul 1 a fost motivată de creșterea numărului de incidente în care au fost implicate trotinete electrice, mulți dintre cei afectați fiind copii aflați la joacă în apropierea aleilor. Datele Direcției Rutiere a Poliției Române arată o evoluție îngrijorătoare: doar în prima jumătate a anului 2026 au fost înregistrate șase decese și aproape 100 de răniri grave provocate de accidente cu trotinete electrice, la nivel național, într-un context în care numărul total al acestor vehicule aflate în circulație a crescut constant în ultimii ani.
Autoritățile locale susțin că măsurile nu urmăresc descurajarea mobilității alternative, ci stabilirea unor reguli clare în spațiile în care siguranța pietonilor, în special a copiilor și a persoanelor în vârstă, trebuie să aibă prioritate.
Reguli pentru trotinetele electrice pe drumurile publice și motivul măsurilor
Interdicția din parcuri nu înseamnă că trotinetele electrice sunt interzise complet în București. În afara spațiilor verzi, Codul rutier stabilește reguli clare pentru utilizarea lor: doar persoanele care au împlinit 14 ani pot conduce o trotinetă electrică pe drumurile publice, iar acolo unde există piste pentru biciclete, acestea trebuie folosite obligatoriu.
În lipsa unei piste dedicate, trotinetele pot circula doar pe sectoarele de drum unde viteza maximă admisă este de 50 km/h, iar deplasarea pe trotuar rămâne interzisă în lipsa unei zone special amenajate. De asemenea, transportul unei alte persoane pe trotinetă nu este permis, iar pentru minorii cu vârste între 14 și 16 ani, casca de protecție este obligatorie atunci când circulă pe partea carosabilă.
Măsurile luate atât la nivelul Municipiului București, cât și în Sectorul 1 se înscriu într-un trend mai larg de reglementare a vehiculelor electrice ușoare, resimțit și la nivelul altor instituții publice care au raportat un număr tot mai mare de accidente în rândul tinerilor șoferi și al utilizatorilor de vehicule alternative. Un fenomen similar de îngrijorare pentru siguranța rutieră poate fi observat și în cazurile în care un tânăr de doar 15 ani a fost găsit la volanul unei mașini după ce a provocat un accident, sau când un șofer tânăr a primit dosar penal la mai puțin de o lună de la obținerea permisului — situații care arată cât de importantă a devenit, în ultima vreme, reglementarea strictă a circulației, indiferent de tipul de vehicul implicat.
Pentru părinți, recomandarea rămâne aceeași, indiferent de zona orașului: purtarea echipamentului de protecție, respectarea vârstei minime legale și evitarea zonelor aglomerate cu pietoni, mai ales acum, când autoritățile au arătat clar că vor aplica sancțiuni pentru nerespectarea regulilor. Pe măsură ce Capitala continuă să investească și în infrastructura pietonală și de agrement — de la asfaltarea unor artere precum Prelungirea Ghencea până la modernizarea altor spații publice — este de așteptat ca astfel de reguli să devină tot mai stricte, iar controalele să continue în perioada următoare.
Trotinetele electrice, interzise în parcurile din București: reguli, amenzi și zonele vizate
